2024年Steam赛车大奖赛正式落下帷幕,本次评选覆盖平台内全品类竞速作品,范围从制作体量庞大、玩法体验成熟的3A竞速大作,到玩法独特、受众垂直的小众独立神作,核心目标是筛选出玩家公认的“速度天花板”级竞速产品。,本次获奖阵容覆盖拟真赛道、街机爽感、开放世界探索等不同取向,适配从硬核拟真玩家到休闲竞速爱好者的多元需求,也为Steam平台竞速游戏爱好者提供了极具参考性的选购指南。
刚结束的2024年Steam赛车大奖,堪称竞速游戏圈年度最有分量的“民间评选”——不同于行业媒体的专业评分榜,这份榜单完全由Steam全球玩家自主投票产生,参选范围覆盖过去一年上线、或是有重大版本更新的所有竞速类游戏,最终共有超过1270万玩家参与投票,投票规模较去年上涨31%,也创下了该奖项设立以来的历史新高。
作为Steam平台唯一针对垂直品类设置的专项大奖,今年的榜单既在意料之中,又藏着不少惊喜: 今年的最大赢家当属拿下“年度最佳综合竞速奖”的《F1® 24》,这款年货作品今年靠着完全重构的生涯模式、精度升级的轮胎物理引擎,以及首次加入的F2青年队晋级路径,收获了Steam平台92%的好评率,最终以32%的得票率断层拿下第一,不少玩家评价它是“近五年最好的F1作品”:新手开着辅助能轻松享受超车爽感,硬核玩家关掉所有辅助刷摩纳哥赛道圈速,也能感受到和真实赛场几乎无差的操控反馈,甚至有不少职业F1选手都公开表示,休赛期会用它来熟悉赛道走线。
“最佳硬核模拟奖”则毫无悬念被《神力科莎EVO》摘得,作为模拟赛车圈公认的神作续作,这款游戏把“真实”做到了极致:所有赛道都用激光扫描到厘米级精度,轮胎损耗、车身重心偏移甚至地面砂石对抓地力的影响都被完全还原,支持所有专业级直驱方向盘、赛车座椅外设,不少线下模拟赛车馆都直接用它做比赛用软件,41%的得票率也足以证明它在硬核玩家群体中的统治地位,获奖感言里开发团队还特意提到,接下来会更新2条中国原生赛道,更是让国内玩家直接刷爆了评论区。
今年的最大黑马则是拿下“最佳独立竞速奖”的像素风拉力游戏《复古拉力赛90》,这款只有11人小团队开发的低成本作品,靠着完全还原90年代WRC赛事的粗犷质感、多达上千种改装组合的车辆系统,以及仅38元的定价,拿下了96%的Steam好评率,甚至把不少3A竞速作品甩在了身后,开发团队在获奖公告里说“我们本来只是做给自己玩的小游戏,没想到能拿到这个奖”,还宣布接下来会免费更新中国龙游拉力赛的专属赛道,让不少国内拉力爱好者直呼“值回票价”。
除此之外,“最佳VR竞速奖”被今年首次登陆PC平台的《GT赛车7》拿下,沉浸式的第一人称驾驶室视角让不少玩家戏称“玩的时候不敢猛打方向,怕真的甩出去”;“最佳创意整活奖”则属于上线多年依旧热度不减的《BeamNG.drive》,创意工坊里从老年代步车到宇宙飞船的各式MOD、从秋名山到火山口的奇葩赛道,让它成了无数玩家摸鱼整活的首选。
值得注意的是,今年参与Steam赛车大奖投票的玩家里,中国玩家占比达到了37%,是贡献投票最多的地区,而国内模拟赛车相关外设的销量,今年也同比上涨了47%,从早年大家印象里“随便开两圈爽爽”的小游戏,到现在细分出娱乐向、硬核模拟向、拉力、房车、F1等无数赛道,甚至成了不少普通人接触赛车运动的第一入口,Steam赛车大奖的热度暴涨,本质上也是竞速游戏圈层不断扩大的缩影。
正如获奖公告里写的那样:“Steam赛车大奖从来不是要选出唯一的‘最好的赛车游戏’,而是要让所有喜欢速度的人都能找到适合自己的赛道——你可以开着敞篷车在地平线里看风景,可以在摩纳哥赛道刷一下午圈速,甚至可以开着公交车在奇葩赛道里撞得稀碎,只要你享受踩下油门那一刻的快乐,你就是自己的车神。”

