2021赛季初版F1赛历曾纳入中国大奖赛，计划于上海国际赛车场举办，为车迷呈现年度首场亚洲顶级赛车盛宴，但受全球新冠疫情反复、国内严格的入境隔离及赛事防控政策限制，赛事最终遗憾停办，未能延续“上”字形赛道的引擎轰鸣，值得关注的是，这一缺席也延续至2022赛季，无数车迷仍在期待F1赛事早日回归中国。
2021年的F1世界锦标赛，是在新冠疫情持续影响下的第二个赛季，赛程经历了多轮动态调整，对于中国车迷而言，“f1赛程表2021中国”无疑是最受关注的关键词之一——本土赛事不仅是近距离感受顶级赛车魅力的机会，更是中国赛车文化与世界连接的纽带，那一年的中国大奖赛最终未能如约而至,背后的故事值得回顾。
原计划中的中国站：上赛道的期待
2021年1月，国际汽联（FIA）与F1官方联合公布了初步赛季赛程，中国大奖赛被列为赛季第三站，计划于4月9日至11日在上海国际赛车场举行，这是上海自2004年以来连续第18年计划举办F1中国站，“上”字形赛道的标志性弯道、看台的呐喊声,早已成为中国车迷每年春天的期待。
彼时，2021赛季的看点也让人格外兴奋：汉密尔顿冲击个人第八座总冠军，维斯塔潘强势崛起准备挑战王者之位，还有阿隆索的回归、新规则下的赛车性能变化……不少车迷已经开始规划行程，盼着能在现场见证这场“新旧对决”的开端。
遗憾的决定：因疫情取消
可惜的是，全球疫情的反复打乱了所有计划，2021年2月，F1官方正式宣布：考虑到各国旅行限制、入境隔离等防疫要求带来的办赛挑战，取消2021赛季的中国大奖赛。
这一决定虽在不少人的预料之中（2020年中国站就已因疫情取消），却仍让车迷们感到失落——连续两年无缘现场观赛，意味着错过了与偶像近距离互动的机会,也错过了上赛道引擎轰鸣的时刻。
未竟的期待，从未消减的热爱
尽管2021年中国站空缺，但赛季的精彩并未让中国车迷却步，汉密尔顿与维斯塔潘的年度总冠军之争贯穿全年，从巴林的首战碰撞到阿布扎比的最后一圈绝杀，这场史诗级对决通过屏幕牵动着无数中国车迷的心，大家在社交平台上讨论战术、为支持的车手加油,用另一种方式参与着赛季。
而车迷们也始终在等待：等待疫情平稳，等待F1再次回到上海，回到那条熟悉的“上”赛道，这份等待，在2024年终于迎来了结果——中国大奖赛时隔5年重新回归赛程，那些未竟的期待,终于在赛道上得以实现。
回望2021年F1赛程表，中国站的空缺是那个特殊时期的一个印记，但它也见证了中国车迷对赛车运动的执着——无论能否现场观战，热爱从未消减，而这,或许就是F1在中国最珍贵的收获。